Ember tervez....
Sajnos a gépműhelyben nem tudták befogni a síkköszörűbe a munkadarabot...
Sebaj, vettem pár 40-es öntapadós csiszolópapírt és flexxel megoldottam az alaplemez síkolását, majd felpolíroztam
Bízva a kipufogó vízhűtésében, végül magam vágtam hozzá mezei klingeritből tömítést.
Felcsavarozva az alaplemez: a nagyobb a kipufogó, a kisebb a hűtővíz csonk.
Íme a rögtönzött próbapad, később felszerelve rá a blokk.
Egy autó hűtőcsőből vágtam a kipufogót, ami az asztal alá tett vödörbe lógott. A hűtővízcsonkra a kerti csapból slaggal eresztettem vizet. Kitűnően üzemelt, a kipufogó nem égette a tenyeremet, csak ahogy telt a vödör egyre nehezebben indult, egyre bizonytalanabb lett az alapjárat. Aztán beugrott, hogy a régebbi hajómon segédkipufogó volt rászerelve a motorra, ami bár apró keresztmetszetű volt, de nem volt víz alá vezetve, így stabilizálta az alapjáratot. Nosza, apró lik a gumicsőre és megoldódott az alapjárat.
Megnyugodva konstatáltam, a frissen készített alaplemez mellett sem szivárog víz.
Mivel lelki szemeim előtt egy szinte hangtalanul duruzsoló erőforrás lebeg, a további hangtompítás lehetőségein töröm a fejem.
Feliratkozás:
Megjegyzések küldése (Atom)





Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése